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之前很多人都问我矿物油和合成油的区别,这区别是什么呢?本质的原料上的区别其实是添加剂和基础油不同,要详细说面的话请看下面。下期我们会讲别的润滑油知识喜欢听的小伙伴可以加个微信群一起聊天哦!
我相信,对于许多车主来说,每次遇到使用油 并且更换问题总是很尴尬,面对市场上的各种石油产品,品种总是会纠结如何做出选择,哪一个最适合你的车?事实上,普通人内部的知识真的不明确!我们经常说各种机油可以分为矿物油和合成油,虽然它们都是基础油+添加剂。但是矿物油和合成油在基础油方面确实不同。
我也认为矿物油以后会被汽车润滑油行业淘汰,只能苟活于工业油区域为什么呢?
以矿物油为主。它源于原油,即原油建议油气 汽油 柴油 煤油 重油,然后精炼矿物油基地,最后底部是沥青。矿物油基色透明微带灯琥珀色,就像色拉油的颜色。通常矿物油的成本非常低,但由于矿物油基更易氧化,尽管今天的矿物油含有各种进口添加剂,但使用寿命仍约为六个月。合成油基。在矿物油基裂解然后合成后,可以获得具有相对均匀性质的化学组合物,并且颜色类似于矿物油基,其是明显的微带浅琥珀色,并且精炼成本是高,所以抗氧化性好,这是相当好的持久发动机油,使用寿命约为12个月,相比矿物油,合成油无论在热稳定性 抗氧化反应 抗粘度变化 冷启动流动性 抗磨损保护和节省燃料性能比矿物油强。全合成油基。这是全合成机油,得到了所有人的广泛认可。该油仅含有PAO或酯化合物。这种油被称为全合成油,它是真正的化学合成机油。从理论上讲,全合成机油良好,低温流动性 高温运动性能为 抗氧化性能,全合成是一个强项。但是,我们是否有必要盲目追求使用非合成机油?这实际上是我今天想与大家分享的内容。
矿物油不好他不好在什么地方,好他好在什么地方
如果你的车里程不是太多,半年基本上跑了5000公里,维修周期很固定,走5000公里,车本身不强,非涡轮增压入门级 经济型 或微型 小型车类,矿物油更适合您,不仅要满足车辆的润滑要求,还要使车辆的维护更经济。例如:价格不高,练习车 踏板车,维修周期非常固定,大多为5000公里一保,数万美元买二手客车,网车出租车司机 。这些条件仅在使用要求和使用环境方面更适合使用矿物油。
有些人总是认为使用矿物油特别没有表面。事实上,如果您的汽车用于旅行,那么100,000以内的非涡轮汽车通常以单一方式使用。 (纯步骤 拉动工作 拉货)维护和相对固定,实际上,使用矿物油是“最适合”的解决方案。个人觉得没有太多需要升级油。而且矿物油的话虽然便宜但是也不是不存在再生油,再生油是什么?其实和再生纸差不多,这个我们后续再讲。
目前,市场上目前市场上的矿物油种类并不是特别多,也没有必要过于纠结。可以选择汽车品牌的原始矿物油产品或主机油品牌的矿物油产品。