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除了保护发动机外, 还可减少换油次数并节省汽油。汽车润滑油在维护期间也以非常高的频率使用。所以,让大家了解今天的润滑油。润滑油的量不尽可能好。润滑油的量应控制在油尺的 下标线之间。如果太多,它将从气缸和活塞之间的间隙进入燃烧室,形成碳沉积物。这些碳沉积物会增加发动机的压缩比并增加引起爆震的倾向;汽缸中碳沉积物的红热状态也可能导致过早燃烧。如果它落入气缸内,会加剧气缸和活塞的磨损,加速润滑油的污染。其次,过多的润滑油增加了曲轴连杆的搅拌阻力,这增加了燃料消耗。
1 加多少润滑油最好
润滑油的量不尽可能好。润滑油的量应控制在油尺的 下标线之间。如果太多,它将从气缸和活塞之间的间隙进入燃烧室,形成碳沉积物。这些碳沉积物会增加发动机的压缩比并增加引起爆震的倾向;汽缸中碳沉积物的红热状态也可能导致过早燃烧。如果它落入气缸内,会加剧气缸和活塞的磨损,加速润滑油的污染。其次,过多的润滑油增加了曲轴连杆的搅拌阻力,这增加了燃料消耗。
2 为什么油会黑化
许多车手认为如果润滑剂变黑,它会变质并且必须更换。这种理解并不全面。事实上,长时间工作后润滑油趋于氧化和变暗,这降低了润滑性能。然而,增稠油添加了清洁的分散剂以将沉积物分散在油中的机器部件上,这使得油变黑,但是油没有完全劣化。
3 润滑油不能混合
润滑油添加剂差异很大。具有不同性质的化学物质可以化学反应在一起,这不仅会损坏发动机,还会对其自身安全构成威胁。
4 润滑油需要定期更换
如果润滑油长时间工作,它将失去润滑性。有些车手只会添加它。这是错的。只有补充无需更换才能弥补油的不足,但不能完全弥补润滑油性能的损失。在润滑油使用过程中,由于氧化氧化氧化等因素氧化等因素质量会逐渐降低,会有一定的消耗量,从而减少数量。
5 润滑油不尽可能粘润滑油的粘度越高,油的质量越好。如果粘度太高,会增加发动机的运动阻力,导致发动机功率损失,而粘度会降低散热。