本田召回！！！！

2018年7月9日，东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定部分2016-2017款东风本田思域，共计294511辆.

召回范围：

　　2015年12月15日-2018年5月17日生产的搭载1.5T发动机的2016-2017款思域，共计294511辆。

召回原因：

　　本次召回范围内部分车辆由于设计原因，车辆持续在低温环境下短距离行驶时，发动机机油液面会增高，机油液面增高到一定程度时会出现发动机故障指示灯点亮，如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏，存在安全隐患。

解决办法：

　　东风本田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换空调控制单元、升级FI-ECU软件，对搭载CVT变速箱的车型同时更换散热器下水管总成、升级TCU软件，抑制机油液面增高，消除安全隐患。召回实施时为对象范围内的车辆免费更换发动机机油和机油滤清器，并添加发动机清洁剂。

　　东风本田汽车有限公司将通过挂号信等方式向召回范围内车辆的车主寄送《缺陷汽车产品召回通知书》，东风本田汽车有限公司特约销售服务店将以短信、电话等方式通知相关车主。用户可拨打东风本田汽车有限公司客户服务热线800-880-9899(固话)、400-880-6622(手机、固话)进行咨询。用户也可登录国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心网站（www.dpac.gov.cn）以及关注微信公众号（SAMRDPAC）了解更多信息。此外，也可拨打国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心热线电话：010-59799616 ，反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。

官方声明

同期发布的《声明》显示，东风本田将为此次召回涉及车辆的发动机主要零部件提供终身包修服务。对于实施召回后的车辆，东风本田将赠送车主500元精品代金券和免费保养一次。

但是从召回方案以及《声明》看，本田思域召回方案与CR-V如出一辙。但根据目前掌握情况，包修《声明》其实名存实亡，其中涉及多条法律、技术坑。其一，机油增多不会导致故障灯亮；其二，召回方案不能解决发动机缺陷；其三，捆绑4S店保养、维修。

其实，召回方案中多项细则东风本田未予落实，例如何为使用不当造成的损害。而车主一旦签署协议，日后再遇到问题，相互之间就有了推卸的借口。例如思域扎胎，使用攻金板装卸时螺栓断裂。4S店说操作不当损坏，车主说因螺丝质量差。

日后思域、CR-V等一旦发生发动机故障，未正确使用、未按照要求保养。例如本来该5000公里保养，你5100公里保养且不在4S店，那么包修《声明》是否就此作废；例如发动机其它部件损坏，例如三元催化、节气门等。

此外，CR-V和思域车主一定要注意，在包修《声明》中第二条与第三条有重复，且明确注明必须因故障灯亮，或存有法律坑迷惑消费者。最实际的、有法律依据应是东风本田与消费者签署的《东风本田汽车发动机延长包修期服务凭证》。

在《声明》只是列举了主要零部件清单，例如曲轴、主轴承、连杆等等。而要包修的部件，显然是签署《东风本田汽车发动机延长包修期服务凭证》中有明确注明的，且需看其中条款有哪些约束。

至于东风本田对CR-V召回升级的有效性，很负责任的说，召回升级后无法做到有效印制，机油照常增加。据有关车主反映，升级后反而机油增加更快。也就是说，明面上是召回升级，实际是召回降级。

本田思域同样照此方案升级，针对其有效性信心不大。

小编对此次售后的评价，可能就只有不负责任这四个字。

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