4S保养坑死人,如何边保养边省钱？

之所以想到写这篇文章，是因为前几天切切实实被4S店坑了一番。自己开的是一台已经4年 12万公里的老车（具体品牌就不说了），平时保养都是在汽修店，最近车出了点问题，索性到公司附近4S店看看，可这一去，简直了……

负责接待的小姐姐笑眯眯的跟我说“鉴于你所阐述的车辆问题，我们要收取相应的检测费，一共三项每项50，外加入网费50”。这意味着，啥都没干，先搭进去200块。既然来了，咬牙也要让他们把问题查出来，不然岂不是让别人觉得我是穷X？

经过一番监测后，需要换点火总成、发电机、节温器以及一把车钥匙，材料费加上人工费需要近5000块！作为车辆工程毕业的我来说，这些材料的成本我心知肚明，网上原厂配件的价格也都能查得到，这种狮子大开口的行为我反正是吃不消（穷）。所以果断拒绝了小姐姐的报价单，“逃离”了4S店，并且发誓以后再也不踏进这片“净土”。

我想很多人和我一样抱怨4S店收费贵的问题，其实目前养车app那么多，真没必要在4S店花这个冤枉钱。我跟很多养车店里面的师傅都聊过，他们也是跳槽于各大品牌4S店，压根不用担心水平上的问题。

说回正题，如何省钱。这不单单是把保养的任务交给这些养车店就可以了，而是要学会里面的一些小门道。

首先，如果你是去做小保养，打开某个养车APP后，里面会向你展示小保养的内容，例如所使用的机油品牌、型号、机滤以及人工费用，如果机油、机滤选择使用他们所推荐的，也就是完全从他们的平台购买，那么总体价格也是比4S店低的，但依然很贵。

故还有更为省钱的方法，一般养车机构会有这样的告示：如果养车配件全在他们自己的APP上购买，人工费会按照正常标准收取，如果一部分你自己带，一部分从app上买，那么人工费会高一些；在如果所有的配件都是自己带，那么收取的人工费就相当高了。如果以A、B、C来命名这三种假设，那么B是最划算的。

选择B，也就是自己带一部分从网上例如某东、某宝够得的配件，一部分从养车APP上直接购买。还是以小保养为例，比如机滤可以在APP上购买，而机油可以在上述两大电商平台购买。

而关于机油的选用，我一直坚持我自己的观点，能买进口机油，绝不买国行，大家都知道国外的机油可以用白菜价来形容，而国内由于经销商为了赚取暴利，把机油价格哄抬到“病态”般的价格。至于假货的问题，只要是某东、某宝自营的就不会出现问题，如果还担心，那就再想一个问题，当国行机油市场被进口机油所侵占后，国行那些商家会用什么手段来打压进口机油？

以我的车为例，如果在4S店保养，机油滤清器110，全合成机油400，再算上人工费，总费用已经超过600。而在养车店内保养，同样的机滤只要80，自带全合成进口机油220，算上人工费后仅300出头，省下将近一半的钱。

大保养同样如此，依然坚持外购+APP购买的模式

写在最后：总结下来，过保的车如何省钱，首先不要去4S店而是选择各大养车店，其次，机油、机滤分开买，坚持外购+APP购买的模式。如果你动手能力强，例如空气、空调滤清器的更换完全可以在家自己完成，又可以省下一笔费用。