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发动机是汽车的心脏,是车身上最重要的部件之一。发动机由很多零件组成,因此它的维护变得尤为重要。一旦发动机出现问题,维修成本将会很高。所以,在日常用车过程中,为避免发动机受损,需要注意下面五个问题。
1、保养不到位
保养发动机首先要做到及时更换机油。如果说发动机是汽车的心脏,那么机油对于发动机就像血液对于心脏一样重要。大部分车辆行驶到5000~10000公里时,就需要及时地更换机油。
其次是定期更换空气滤芯,空气中有很多悬浮颗粒物,尤其是在汽车行驶时,空气滤芯就相当于口罩,把颗粒物挡在了滤芯上,避免吸入燃烧室,导致发动机磨损。
除更换机油、空气滤芯之外,定期清洗燃油系统、更换燃油滤芯、保养水箱散热网以及更换火花塞,也是保养发动机的重要项目。
2、使用劣质假机油
发动机内各种机械部件之间的磨合,都依赖于机油的润滑效果,为防止零件过于的磨损,一般会使用优质机油。但是部分车主为了省钱或无意中使用了劣质假机油,这种行为对发动机的危害非常大,因为假机油的各项性能都不达标。
首先劣质机油的润滑效果不好,会导致磨损加剧,不能达到各种机械部件之间的润滑效果,这也将导致增加汽车的油耗等问题;劣质机油不像优质机油能够为发动机起到降温作用,会引起发动机温度过高,水温过高等问题;机油会在气缸内也就是活塞环和气缸壁之间形成密封圈,假机油的性能不达标会导致气缸的压力泄露。
3、长时间热车
事实上,长时间热车对车来说没有优点,只有弊端。首先,消耗汽油。车辆停在原地烧掉10分钟怠速的汽油,和平时堵车没有区别。其次,产生积炭。长时间怠速运行会导致发动机燃烧不完全,产生较多的积碳。积炭增多后会加速发动机磨损,久而久之,发动机将出现动力不足的问题。最后的弊端是污染空气,原地怠速热车时三元催化器达不到正常工作温度,有害气体也就不能被有效净化。
正确的热车方式是在原地热车半分钟~1分钟,即可挂档上路。控制好转速不要超过2000转,温柔换挡稳加油,这是最好的热车方法。节能、环保且积碳少。
4、对发动机不恰当改装
车辆改装是一些汽车发烧友比较钟情的项目,除了对车身的改装之外,一些玩家会选择重新改装发动机,这对发动机的伤害是巨大的。原车发动机经过拆解再重新组装,各处连接的螺丝、固定夹等等都会发生不同程度的磨损,这给原厂发动机造成了物理结构上的破坏,在无形之中将减少发动机的使用寿命。
5、混加不同标号的汽油
标号不同的汽油并不是汽油纯净度的不同,而是汽油辛烷值的不同。辛烷值越高,汽油的抗爆性能就越好。就92号与95号汽油来说,如在原本应该添加95号汽油的汽车上添加了92号汽油,短时间内混合使用不会出现大问题,但长时间使用就会出现爆震的现象。爆震是一种不正常燃烧现象,会导致发动机燃烧室压力失常,从而损坏发动机。
6。如何选择好的润滑油 ?
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