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当你的汽车使用得久了,引擎开始耗油也是一件很正常的事情。但过多地漏油也会引起问题。当发动机中没有足够的油时,裸露的金属部分就会互相擦伤,互相打滑,这就有可能造成严重的损伤,产生大量的摩擦,产生过多的热量,使发动机扭曲,甚至使部件深度融合。
车辆漏油的4个原因
想要帮助保护你的引擎,尽可能延长它的寿命。我们的技术人员能帮助你的汽车,让你的发动机一开始就不会损失机油。接下来,我们总结出四个可能导致发动机失油的原因。
1.发动机漏油。
假如你的汽车一直正常工作,而且没有显示出检查引擎或低机油压力的灯,但用量油尺进行的测试表明机油油位仍然偏低,那么你的发动机就会有少量的泄漏。假如你有很大的漏油,你可能会注意到——也就是仪表盘上的警告灯亮起,或者是在车下面积聚了很多油。这种润滑油的粘滞性意味着在你的车下面留下一个很明显的黑色水坑。但一次很小的漏油会使发动机失去少量机油,而没有其他症状。油慢慢从发动机中溢出,冷凝在诸如阀室盖和排气管等金属部件上。你看不到明显的漏洞,也没有烟雾,否则警告灯就会提示你出问题。
2.PCV阀损坏。
曲轴箱是汽车发动机的中心部件,里面有许多可移动的部件。需要用机油来保护这些零件,以免受热和摩擦。但随着时间的推移,随着燃烧气体通过活塞环进入曲轴箱,压力会在曲轴箱内积累。这个过程叫做“漏斗”。利用曲轴箱强制通风系统,将燃烧的气体重新送回进气歧管,使之在发动机内燃烧。当这个系统发生故障时,曲轴箱内可能会积累压力,迫使机油进入密封垫内部,造成发动机泄漏。不然,PCV气门会堵塞,导致引擎耗尽机油,使其在内部燃烧。这一问题甚至会导致发动机启动、回火和熄火。还好。
3.活塞环失效。
假如引擎没有漏油,PCV系统工作正常,那说明你的引擎可能磨损了。因此,引擎消耗了一些油。假如引擎燃烧了足够多的油,你就可以看到排气管排出的蓝灰色废气。活塞环的设计可使它与发动机气缸壁摩擦,从而使发动机机油保持在曲轴箱内,并使空气/燃料混合物保持在气缸内。爆发性气体迫使空气/燃料混合物通过活塞环进入曲轴箱,但如果活塞环不好的话,机油还会以其他方式进入燃烧室。发动机的油燃烧起来,可能会引起损坏。要解决这个问题,你需要安装一个新的活塞环,这就需要拆开引擎。
4.吹气垫圈。
这一关键部件在发动机缸体和气缸盖之间形成了密封——如果发生故障,各种情况都会恶化。缸盖衬垫膨胀的一个可能征兆就是发动机正在耗尽机油。假如你的汽车头部密封垫被吹破,你可能会注意到的堵塞症状包括:怠速不稳、引擎过热、燃油经济性差等等。